Herramienta gratuita · normativa vigente en 2026

Calculadora de tiempos de conducción y descanso

Mete lo que llevas conducido y te dice cuánto puedes conducir todavía hoy, cuándo toca pausa y qué descanso te corresponde.

Ejemplo cargado. Cambia los datos por los tuyos. Cálculo orientativo: manda lo que registre el tacógrafo.

Respuesta corta: un camionero puede conducir 9 horas al día (10 horas dos veces por semana), 56 horas a la semana y 90 horas en dos semanas. Tiene que parar 45 minutos cada 4 h 30 de conducción y descansar 11 horas al día y 45 horas a la semana, con reducciones limitadas.

Actualizado el 29 de septiembre de 2026 · Fuente: Reglamento (CE) 561/2006, arts. 6, 7 y 8, modificado por el Reglamento (UE) 2020/1054.

Tabla de tiempos de conducción y descanso 2026

ConceptoLímiteExcepción
Conducción diaria9 h10 h dos veces por semana
Conducción semanal56 h—
Conducción en dos semanas90 h—
Pausa45 min tras 4 h 3015 + 30 min, en ese orden
Descanso diario11 h3 + 9 h; o 9 h reducido, 3 veces entre dos descansos semanales
Descanso semanal45 h24 h reducido, compensado antes del final de la 3.ª semana

¿Además llevas la documentación al día? Desde el 5 de octubre de 2026 el documento de control tiene que ser digital: qué es el DeCA y cómo hacerlo gratis.

Preguntas frecuentes

Dudas sobre tiempos de conducción y descanso

¿Cuántas horas puede conducir un camionero al día?
9 horas como norma general. Dos veces por semana se puede ampliar a 10 horas (art. 6.1 del Reglamento 561/2006).
¿Y a la semana?
Como máximo 56 horas en una semana y 90 horas en dos semanas consecutivas (art. 6.2 y 6.3).
¿Cada cuánto hay que hacer una pausa?
Después de 4 h 30 de conducción, una pausa de al menos 45 minutos. Se puede dividir en una de 15 minutos y otra de 30, en ese orden (art. 7).
¿Cuánto tiene que durar el descanso diario?
11 horas seguidas, o 12 repartidas en 3 + 9 horas. Se puede reducir a 9 horas como máximo tres veces entre dos descansos semanales (art. 8).
¿Y el descanso semanal?
45 horas (normal) o 24 horas (reducido). En dos semanas seguidas hay que hacer al menos dos descansos semanales, de los que al menos uno debe ser normal, y la reducción se compensa antes del final de la tercera semana. El descanso semanal normal no se puede hacer en la cabina (Paquete de Movilidad).
¿Qué pasa si me paso?
Es una infracción de la LOTT que puede ser leve, grave o muy grave según el exceso, y la sanción puede alcanzar a la empresa. Las multas van desde unos cientos hasta varios miles de euros.