Herramienta gratuita · datos oficiales a 31 de julio de 2026

Calculadora de coste por km del camión (2026)

Con los datos del Observatorio de Costes del Ministerio. Elige tu vehículo, ajusta tus números y calcula el precio mínimo de tus portes.

Al elegir el vehículo se cargan los valores oficiales del Observatorio. Cámbialos por los tuyos.

Precio mínimo recomendado—Coste por km en carga más tu margen
Coste por km recorrido
Coste por km en carga
Coste por hora
Coste anual

Respuesta corta: según el Observatorio de Costes del Ministerio de Transportes, con costes a 31 de julio de 2026, un camión articulado de carga general cuesta 1,424 € por kilómetro recorrido y 1,675 € por kilómetro en carga. Por debajo de eso, cada porte pierde dinero.

Fuente: Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías por Carretera, Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, costes a 31 de julio de 2026. Se actualiza cada trimestre. Cálculo orientativo; para un estudio a medida existe la aplicación oficial ACOTRAN.

Coste por km de los 20 tipos de vehículo (julio de 2026)

Vehículo€/km recorrido€/km en carga€/horaKm al año
Vehículo articulado de carga general1,424 €1,675 €94,93 €120.000
Vehículo articulado de carga general en transporte internacional1,624 €1,804 €121,80 €150.000
Tren de carretera1,410 €1,658 €93,97 €120.000
Vehículo rígido de 3 ejes de carga general1,320 €1,553 €69,66 €95.000
Vehículo rígido de 2 ejes de carga general1,225 €1,532 €61,27 €90.000
Vehículo rígido de 2 ejes de distribución1,222 €1,629 €47,52 €70.000
Furgoneta1,251 €1,668 €34,75 €50.000
Vehículo frigorífico articulado1,547 €1,934 €103,13 €120.000
Vehículo frigorífico articulado en transporte internacional1,733 €1,925 €129,95 €150.000
Vehículo frigorífico de 2 ejes1,572 €2,096 €61,13 €70.000
Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (químicos)1,804 €2,405 €105,23 €105.000
Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (gases GLP)1,843 €3,686 €102,39 €100.000
Vehículo cisterna articulado de productos de alimentación1,534 €2,192 €106,55 €125.000
Vehículo cisterna articulado de productos pulverulentos1,571 €2,244 €109,09 €125.000
Portavehículos (tren de carretera)1,643 €2,054 €114,13 €125.000
Portavehículos industriales (tren de carretera)1,759 €1,954 €117,26 €120.000
Volquete articulado de graneles1,401 €1,751 €93,40 €120.000
Volquete articulado de obra2,154 €4,308 €71,79 €60.000
Vehículo rígido de 3 ejes de animales vivos1,269 €2,538 €77,53 €110.000
Vehículo articulado portacontenedores1,490 €1,753 €82,77 €100.000

En qué se va el dinero

En el camión articulado de carga general, el combustible es el 31,7 % del coste, el conductor el 21,9 %, la amortización y financiación del vehículo el 13,2 % y las dietas el 10,4 %. Por eso el precio del gasóleo y los kilómetros en vacío son lo que más mueve tu coste.

¿Cambia el gasóleo? La LOTT obliga a revisar el precio del porte cuando el gasóleo varía. ¿Y el papeleo? Desde el 5 de octubre de 2026 el documento de control tiene que ser digital: hazlo gratis aquí.

Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan del DeCA

¿Cuánto cuesta el kilómetro de un camión en 2026?
Según el Observatorio de Costes del Ministerio de Transportes (costes a 31 de julio de 2026), un camión articulado de carga general cuesta 1,42 € por kilómetro recorrido y 1,68 € por kilómetro en carga, con 120.000 km al año y un 15 % en vacío.
¿Cuánto cobrar por kilómetro?
Como mínimo, lo que te cuesta cada kilómetro en carga más tu margen. El coste en carga es mayor que el coste por kilómetro recorrido porque los kilómetros en vacío también hay que pagarlos. La calculadora te da el precio mínimo con el margen que elijas.
¿Qué es el Observatorio de Costes del transporte?
Es un estudio que publica el Ministerio de Transportes con el Comité Nacional del Transporte por Carretera. Calcula los costes medios de 20 tipos de vehículos y se actualiza cada trimestre. Sirve de referencia para negociar tarifas y para la revisión del precio por el gasóleo.
¿Por qué mi coste es distinto?
El Observatorio da una media nacional con unas condiciones de explotación concretas. Tus kilómetros al año, tu consumo, lo que pagas por el gasóleo o al conductor cambian el resultado: por eso la calculadora deja ajustarlos.
¿Se tiene en cuenta la devolución del gasóleo profesional?
El Observatorio la pone a cero. Si la cobras, escribe cuánto te devuelven por litro y la calculadora la descuenta del precio del gasóleo.